Support Dashboard Refresh
El panel de seguimiento de operaciones que usamos internamente había crecido de forma desordenada: cada área sumaba sus propios indicadores, y al final nadie miraba la pantalla completa. La información estaba, pero costaba encontrarla. La renovación no buscaba agregar funciones nuevas, sino ordenar lo que ya existía para que el equipo de coordinación pudiera leer el estado de cada convoy de un vistazo.
El trabajo empezó por relevar qué pantallas se usaban de verdad. Durante tres semanas registramos las consultas más frecuentes del personal de turno: posición de barcazas, ventanas de navegación, documentación pendiente y avisos de amarre. Esos cuatro bloques concentraban el ochenta por ciento de las búsquedas, así que pasaron a ocupar el lugar central del nuevo diseño.
La implementación se hizo por etapas para no interrumpir las operaciones diarias. Primero migramos el módulo de posiciones, que era el más crítico, y lo probamos en paralelo con el sistema anterior durante dos semanas. Recién después de validar la precisión de los datos en tiempo real avanzamos con los demás bloques. El equipo de remolcadores recibió una capacitación breve, de una hora, enfocada en los atajos de teclado y en la lectura de alertas.
El resultado principal fue la reducción del tiempo de consulta: lo que antes tomaba varios minutos revisando pestañas separadas ahora se resuelve en la pantalla inicial. También bajaron los errores de comunicación entre el puerto y las embarcaciones, porque el panel unifica los avisos de novedades en un solo lugar. No cambiamos la lógica de las operaciones, solo la forma de verlas.
- Relevamiento de uso real del panel durante tres semanas con el personal de turno.
- Priorización de cuatro bloques: posición de barcazas, ventanas de navegación, documentación y avisos de amarre.
- Migración por etapas con prueba en paralelo del módulo de posiciones.
- Capacitación breve del equipo de remolcadores en lectura de alertas y atajos.
- Reducción del tiempo de consulta y menos errores de comunicación puerto-embarcación.
La lección de este proyecto es que un panel no mejora por tener más indicadores, sino por mostrar los correctos en el momento justo. El próximo paso es incorporar un historial de maniobras para que el equipo pueda comparar tiempos entre temporadas.